Facebook

As redes sociais são uma grande conquista da nossa época, em que as pessoas se reunem, virtualmente, e passam a trocar experiências, como no Facebook.

Mas as páginas do Facebook são bastante complexas, para uma pessoa que estiver perdendo a visão, como eu, enxergando cada vez menos. Por isso, sinto-me agradecida a tantos amigos que me convidam para entrar nessa rede, mas a dificuldade visual torna isso impossível para mim. Embora não utilize esse site da História de Barreiras para assuntos pessoais, vejo-me na contingência de usá-lo agora, para agradecer de coração aos que me convidaram a participar do Facebook, explicando-lhes o motivo de não poder fazê-lo.

É maravilhoso sentir que tenho amigos e espero não decepcioná-los. Mas é uma atitude prudente reconhecer as próprias limitações e expô-las, a fim de que os outros saibam o que não somos capazes de fazer. O site historiadebarreiras.com é feito por meu filho, Edgard Pitta de Almeida, que mora em São Paulo: eu mando para ele as fotos de Barreiras e os temas escritos, ele é quem realiza todo o trabalho de internet. Sem essa ajuda imprescindível, eu, quase sem enxergar, jamais poderia ter um site.

Por isso, peço a compreensão de todos os que me convidaram a tomar parte do Facebook, tarefa impossível para mim. Desejo muita felicidade e sucesso a todos
Ignez Pitta de Almeida

Aerocentro – Aeronaves

Inaugura-se hoje, dia 05 de novembro, com a apresentação de vários aviões executivos já fabricados e montados em Barreiras.

Desse modo, Barreiras mantém seu pioneirismo nos serviçõs aéreos, agora ofertando aeronaves executivas de alta qualidade. A empresa  pertence ao Sr Kleber Rangel e família, a quem parabenizamos e desejamos muito sucesso!

Impacto ambiente no Rio Grande

No dia 05 de outubro houve reunião entre dirigentes da empresa Neoenergia e diversos órgãos ambientais, na Prefeitura. As pessoas daqui se admiraram de como esses representantes da empresa veem como um simples incidente todo o mal causado ao rio Grande, inclusive no projeto de irrigação Barreiras-Norte, onde houve prejuízos devido à falta de água, que não podia ser captada com o rio quase seco.

É preciso não haver descuido na fiscalização dessas obras potencialmente capazes de produzir grandes impactos ambientais. Até com a licença vencida há dois meses a Neoenergia estava!

Quem quiser deixar seu protesto, o site da Neoenergia é http://www.neoenergia.com/ri/index.asp?m=pages_faleconosco

IBAMA multa PCH/São Desidério em R$6 milhões

A construção da Pequena Central Hidrelétrica (PCH) Sítio Grande, no Rio das Fêmeas, município de São Desidério, foi embargada na última sexta-feira (1/out), pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) e recebeu uma multa de R$ 6 milhões. O embargo ocorreu depois que a direção da usina, que pertence ao grupo Neoenergia, efetuou o enchimento da barragem na última semana, sem observar a indicação do Instituto de Meio Ambiente da Bahia (IMA), que na licença de implantação (vencida há dois meses) recomendou que a operação acontecesse em dezembro, no período das chuvas, quando os rios estão com carga máxima.

Os fiscais descobriram o crime ambiental ao pesquisar o que provocou o rebaixamento de 60 cm no nível da água do Rio Grande, que atravessa a cidade de Barreiras. Ao chegar à PCH Sítio Grande, confirmaram o barramento de 80% das águas do Rio das Fêmeas, afluente do Grande. A situação foi normalizada com o enchimento do reservatório depois de 48 horas. A gestora ambiental do Instituto Bioeste, Luciana Moraes, que desenvolve trabalhos com comunidades ribeirinhas, disse que, desde que a água começou a baixar, tem recebido telefonemas dos moradores destes locais. “Assustados, porque pensam que é o fim do mundo, muitos falam comigo chorando”, afirmou. Continuar lendo

O dia em que o rio Grande começou a secar


Foto da Barragem do Rio das Fêmeas

Pânico, dor, horror… Foi o que viveu a população da bacia do rio Grande, vendo suas águas baixarem, desaparecerem rapidamente, nos dias 27 e 28 de setembro. No leito à mostra, pessoas pegando com a mão os peixes que se debatiam… E as notícias de que o rio das Fêmeas, (um dos formadores do rio Grande) havia secado totalmente, registrando-se a mortandade de peixes. Nos povoados a montante de Barreiras, que ficam acima de onde o rio de Ondas deságua no Grande, já quase dentro da cidade, as águas baixaram muito mais ainda, claro.

Só ontem, dia 29 de setembro, as águas voltaram a fluir, restabelecendo parte de seu volume e, pela televisão, a Presidente do Comitê de Bacia do Rio Grande, Profa. da UFBA Joana Luz, esclareceu o incidente. Mas até esses momentos, o pânico se instalou na alma das pessoas. Que se sentiram totalmente abandonadas por suas autoridades, já que nenhuma, de qualquer esfera de poder, saiu a público para explicar o que estava sucedendo. Continuar lendo

É possível modificar a história?

Sim, é possível, aliás é um método muito usado em ditaduras, como foi a União Soviética.

Não que se possa mudar o que aconteceu, mas apenas modificar o seu relato. Isso está sucedendo, aqui e agora com a história de Barreiras divulgada no site da Prefeitura Municipal do nosso município: em relação à origem de Barreiras, informa que nossa terra foi fundada a partir de 1870, por imigrantes do sul e do sudeste do Brasil.

Com toda a credibilidade de um órgão oficial, a informação inverídica e absolutamente impossível de ter acontecido, vai sendo acessada e repetida em trabalhos escolares e outros em que se necessite de saber como Barreiras surgiu. É uma adulteração do dado primordial da nossa história e causar tão grande desinformação é um processo de desconstruir pela base a nossa identidade.

Livros históricos existem sobre a fundação dos municípios baianos, então esse erro grave deve ser sanado o mais rapidamente possível.

Já ouvi pessoas afirmarem que é uma prova de má fé por parte da Prefeitura, mas ofereço o benefício da dúvida: pode ser apenas um erro, só um erro… O importante é que seja corrigido o quanto antes.

Construção das Estradas – O papel do DERBA no desenvolvimento do Oeste Baiano

Se os caminhos líquidos, que são as águas do Rio São Francisco e seus tributários, foram o elemento essencial para a penetração dos bandeirantes e pioneiros da agropecuária e da mineração do Oeste Baiano, não restam dúvidas de haverem sido as estradas o fator que consolidou o crescimento da região e possibilitou a atual a fase do progresso que estamos vivendo.

Com a sua amplidão e os numerosos espaços agricultáveis, foi o Oeste o mais instigante desafio para o DERBA, Departamento de Infraestrutura de Transporte da Bahia:

São 38 municípios às duas margens do Rio São Francisco, que era preciso interligar e hoje temos aí as estradas asfaltadas serpenteando entre a maior parte deles, como artérias do progresso. Mas era necessária uma capilaridade, que contemplasse as grandes fazendas dos cerrados, sendo a contrapartida ao esforço dos agricultores que, naquelas lonjuras, estavam implantando uma civilização de prosperidade.

Foi ali, no império da soja, do milho, feijão, arroz, algodão, mamona, fruticultura irrigada, pecuária e café que o DERBA implantou a rede de estradas necessárias para a produção e o escoamento dessas riquezas. Em Correntina, onde antes brotava o ouro, hoje existe o dourado das safras de soja e, como insumo e infraestrutura básica, os agricultores precisam contar com as estradas.

Instalada em Barreiras, no final da década de 60, pelo Governador Baiano Luiz Viana Filho, a Residência do DERBA é hoje o Polo Regional com grandes metas a cumprir e novos desafios a vencer.

O DERBA fez a integração do Oeste através da BR 242 e dos corredores rodoviários.

O velho jeitinho brasileiro

Em 2007 o escândalo dos cartões corporativos veio à tona e tomou conta do noticiário nacional. Dentre tantos “servidores” públicos pegos com a mão boba na bruaca dos brasileiros, um “desavisado” funcionário do Ministério das Comunicações, chegou a pagar a reforma de sua mesa de sinuca com “seu” famigerado cartão. O Ministro da Copa de 2014/Olimpíadas do Rio e baiano dos Esportes, Orlando Silva, sacou da gibeira um cartãozinho corporativo e quitou um beiju de tapioca no valor de R$ 8,30. Mas “mulê arretada” era a Ministra da Promoção da Igualdade Racial, Matilde Ribeiro, que “duma lapada só” embolsou R$ 101.594,11 em diárias de viagens, acabou demitida, mas não devolveu a grana “Eita viage , virada no mói de cuento”.

Já o “Super Herói Tupiniquim”, Presidente Lula, quando se “aposentar” da Presidência da República em 01 de janeiro de 2011, continuará se deleitando na “teta da viúva”. À sua inteira disposição ficarão: 2 carros, 2 motoristas e mais 8 assessores, todos escolhidos por ele. E nós pagamos a conta, é claro! Canta Mestre Lula, canta Gonzagão, canta: “… uma pra mim, uma pra tu, uma pra mim, outra pra mim…”. Continuar lendo

Barreiras terá a água mais cara do Mundo

esgoto barreiras 2

- Zé Dend’Agua

Certa vez o Grande Artista Plástico, Poeta e Comunista barreirense, Ataliba Campos Lima disse: “Enquanto Sadam Russein constrói aeroporto subterrâneo, Paulo Braga faz esgoto a céu aberto”. De lá pra cá muito coisa aconteceu: Sadam foi encontrar Nabucodonosor, o Bush nos enfiou numa insana crise financeira, os “Braga-brothers” continuaram a fazer o que sempre fizeram, “Mestre Liba” prossegue com sua magnífica e menosprezada obra. Porém, o nosso velho e odorífico esgoto a céu aberto persiste ativo como uma mina terrestre. Mas, chegou o fim das merdas liquidificadas nas ruas de Barreiras!

Pouco importa quem seja o pai ou mãe do feito, parabéns ao Nego D´Agua, Curupira e ao Saci Pererê, a Martiniano Caparrosa, Ayhlon Macedo, Aníbal Barbosa, Sebastião Ferreira e Antonio Machado. Parabéns a mim e a você!

O saneamento ambiental chegará enfim trazendo enormes benefícios a nossa saúde. Poderei gritar: “Adeus lombrigas, chega de bicheiras, micoses, muriçocas, borrachudos nunca mais!”. Salve o Rio Grande e nossos filhos e filhas. Viva “Meu Padin Pade Ciçu”, São Longuinho e Padre Armindo. Viva São Luis, Santo Inácio e um viva a todas e todos da Silva.

esgoto barreiras

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